Любой водитель заботится о техническом состоянии своего транспортного средства. Со временем многие детали машины изнашиваются и требуют замены. Это касается и воздушных фильтров, которые предотвращают попадание внутрь ДВС различных загрязнений. Любой магазин автохимии и запчастей предлагает купить данные изделия различных видов, с которыми рекомендуется ознакомиться более подробно.

Классификация

На рынке можно приобрести следующие типы воздушных фильтров:

• бумажные;
• жидкостные;
• нулевого сопротивления.

Изделия первого вида являются самыми распространенными и стоят недорого. Воздух проходит через специальную гофрированную бумагу, которая задерживает частицы пыли. Данные запчасти рекомендуется менять через каждые 10-15 тысяч километров пробега или не реже одного раза в два года. Такие детали отличаются небольшой массой и простотой установки. Основным минусом данных изделий является невозможность их восстановления. Нужно знать, что бумажные воздушные фильтры очень чувствительны к влаге.

Жидкостные запчасти стоят дороже деталей предыдущего типа. Они имеют не сложные конструкции. В их корпусах залито минеральное масло, которое задерживает грязь и частицы пыли. Данные изделия могут быть восстановлены и использоваться несколько раз. Для этого в них необходимо регулярно менять минеральное масло. В современных автомобилях такие запчасти устанавливают редко из-за невысокого качества очистки воздушного потока.

Производители спорткаров часто комплектуют транспортные средства фильтрами нулевого сопротивления. Частицы пыли и грязь задерживаются материалом, напоминающим поролон. Эти запчасти позволяют насытить ДВС большими объемами воздуха в кратчайшее время. Надо отметить, что фильтр воздушный автомобильный нулевого сопротивления имеет недостаток — это шумность работы.